A versão 2013 do modelo possui algumas novidades em relação às anteriores como: grade frontal renovada com linhas cromadas, faróis de LED´s que sofreram alterações e, além disso, são direcionais nesta versão, novo desenho das entradas de ar e mudanças no para-choque traseiro que trazem as novas saídas redondas dos escapamentos. No interior apenas mudanças no estofado em couro e paddle-shifts remodelados.
Nenhuma mudança na motorização que continua contando com as versões V8 4.2 FSI e V10 5.2 FSI, e ainda possuem 430 e 525cv respectivamente, o modelo V8 vem equipado com rodas aro 18 e o V10 com aro 19, uma diferença pode ser sentida na aceleração, já que o modelo conta com novos freios a disco 2 quilos mais leves que na versão anterior, a novidade fica por conta da versão V10 plus que além de um acabamento diferente e itens exclusivos acresce mais 25cv de potência.
Por enquanto nada de preços divulgados oficialmente para o Brasil, na Alemanha os valores serão: Coupé V8 : 113.500€ / Spyder* V8 : 124.800€ Coupé V10 : 154.600€ / Spyder* V10 : 165.900€ Coupé V10 Plus : 173.200€ *Spyder é a versão conversível do modelo.
(*Fotos: Divulgação)
fonte:arktetonix
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